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Urban mobility in the metropolitan region of Belo Horizonte under the perspectives of age and period

Sarah Queiroz, Pan American Health Organization
Gilvan R. Guedes, Universidade Federal de Minas Gerais & Indiana University
Alisson Flávio Barbieri, Universidade Federal de Minas Gerais
Carlos Herculano, Universidade Federal de Minas Gerais

Cet article a utilisé le modèle APC et l'Enquête nationale sur l'échantillon des ménages (PNAD), de l'année 1988 à 2015 et l'âge de 18 à 45 ans pour analyser les vulnérabilités possibles de certains groupes de population dans la région métropolitaine de Belo Horizonte (RMBH) reflétée dans leurs habitudes de navigation, à travers une perspective de changement d'âge et de période. L'analyse à montré un fort effet d'âge, alors qu'aucun effet de période considérable sur le temps de déplacement des résidents de la RMBH. De plus, les résultats ont montré qu'un temps de trajet plus court n'indique pas toujours une vulnérabilité plus faible. Au contraire, les catégories connues pour être vulnérables, comme les femmes et les travailleurs informels, prennent moins de temps de trajet que leurs paires.

Keywords: Urbanization and urban populations, Life course analysis, Applied demography, Inequality

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  Presented in Session 132. The Determinants of Urban Inequality